Higfly

 

HIGee a tecnología de combustible basada en furanos para aviones

HIGFLY desarrollará la próxima generación de tecnologías para la producción de biocombustibles avanzados para aviones a partir de materias primas de biomasa abundantes y sostenibles. En pocas palabras, HIGFLY:

  • Utiliza materias primas abundantes y sostenibles (por ejemplo, biomasa y macroalgas de segunda generación), centrándose en la flexibilidad de las materias primas y las sinergias en todo el sector de la bioenergía.
  • Desarrolla tecnologías de separación y reacción innovadoras, altamente eficientes y escalables para producir biocombustibles avanzados para aviones de manera rentable, energética y en términos de recursos.
  • Desarrolla nuevos y robustos materiales catalíticos y disolventes sostenibles para el sector de las energías renovables.
  • Avanza en el conocimiento de sus tecnologías innovadoras mediante la evaluación de toda la cadena de valor (desde las materias primas hasta el biocombustible para aviones) para demostrar el desempeño ambiental, social y tecnoeconómico de las tecnologías HIGFLY y la perspectiva de cumplimiento normativo del combustible.
  • HIGFLY desarrollará y demostrará, de forma gradual y en condiciones industrialmente relevantes (en TRL3-4), tecnologías de conversión innovadoras y altamente eficientes y enfoques integradores para valorizar materias primas abundantes y sostenibles de manera rentable en términos de recursos, energía y costos. Esto tiene el potencial único de aumentar la participación total de los biocombustibles avanzados en el mercado de combustible para aviones de la UE. De esta manera, HIGFLY aborda las prioridades de la UE para descarbonizar el sector del transporte.
Tema

H2020-LC-SC3-2020-RES-RIA / LC-SC3-RES-1-2019-2020 – Desarrollando la próxima generación de tecnologías de energía renovable

ID del acuerdo de subvención
101006618
Fecha de inicio – finalización
1 de enero de 2021 – 31 de diciembre de 2024
Presupuesto y financiación
€ 3 994 322,50 / € 3 994 322,50
Acknowledgement

Este proyecto ha recibido financiación del programa de investigación e innovación Horizon 2020 de la Unión Europea en virtud del acuerdo de subvención nº 101006618.